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2018년 12월, 폭스바겐은 아테온(Arteon)을 출시했습니다. 형제 모델인 파사트(Passat)와는 다른 세련된 느낌의 디자인부터 소비자들의 호평을 받기 시작했고, 기본에 충실한 사양들로 출시 이후 꾸준한 사랑을 받는 ‘효자’ 모델로 자리 잡았습니다.

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그 인기 모델이 올해 1월 페이스리프트 모델을 출시했습니다. 2022년형 아테온은 페이스리프트라는 부담을 가볍게 털어내고 전작의 인기를 가볍게 뛰어넘었습니다.

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폭스바겐 2022년형 아테온에 대해 소비자들은 어떤 반응을 보이고 있을까요? 한 번 폭스바겐 2022년형 아테온 가격 실구매가 모의견적 제원 옵션 카탈로그 내부 색상 디자인 인테리어 등에 대해 알아본 뒤 장단점도 함께 알아보겠습니다.

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폭스바겐 2022년형 아테온 제원 가격 옵션 정리

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이 두 모델이 앞서 출시 된 아테온 페이스리프트 모델을 기반으로 한 만큼 엔진 사양은 같습니다. 아테온 페이스리프트는 EA288 evo 2.0 TDI 엔진을 탑재해 1세대 모델 대비 10마력이 상승한 200마력의 최고 출력과 40.8kg.m의 최대 토크를 발휘할 수 있습니다. 공인 연비는 ‘2.0 TDI R-Line 4모션’과 ‘2.0 TDI 프레스티지 4모션’ 모두 13.8km/h(복합), 12.4km/l (도심), 16.2km/h (고속)입니다.

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‘신형 아테온 2.0 TDI R-Line 4모션’과 ‘신형 아테온 2.0 TDI 프레스티지 4모션’의 가격은 각각 5981만 7000원과 5785만 4000원입니다. 두 가격 모두 개소세 인하분 3.5%와 부가세가 포함되었습니다.

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이 중 ‘신형 아테온 2.0 TDI R-Line 4모션’의 경우, 이번 달에 폭스바겐에서 진행 중인 7월 프로모션 및 차량 반납 보상 프로그램 등의 혜택을 적용하면 5272만7000원부터 구매가 가능합니다. 여기에 5년/15만㎞ 보증 연장 프로그램과 사고수리 토탈케어 서비스도 함께 기본 제공합니다.

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폭스바겐 2022년형 아테온 외관 디자인 실내 디자인 인테리어 특징

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프론트부터 날렵함이 더해진 R-Line 전용 범퍼부터 중앙 그릴에 배치된 ‘R-Line’로고로 존재감을 뿜어냅니다. 측면은 역동적인 디자인이 특징인 20인치 내슈빌 알로이 휠을 탑재했습니다. 측면 휀더에서 프론트 도어를 걸치고 있는 사이드 가니시에는 R-Line임을 알 수 있는 로고를 넣었습니다. 리어 스포일러와 크롬 쿼드 배기 파이프가 적용된 후면은 스포츠 세단이라는 이 차의 정체성을 더욱 살리고 있습니다.

아테온 R라인 4모션 타 봤습니다 (폭스바겐, 알 라인, R-LINE, 사륜구동)

‘신형 아테온 2.0 TDI R-Line 4모션’은 실내 또한 기대를 저버리지 않았습니다. 3스포크 타입의 핸들 하단에 R-Line 로고가 배치되었고, 블랙 티타늄 나파 가죽이 사용된 R-Line 전용 시트를 사용했습니다. 여기에 운전자 뿐만이 아니라 전좌석에서 생동감 있는 사운드를 즐길 수 있도록 하만 카돈 사운드 시스템이 적용됐습니다.

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폭스바겐 2022년형 아테온 승차감 주행감 안전사양 편의사양

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두 모델 모두 운전자 편의를 위한 첨단 사양이 대거 기본 적용되어 있습니다. 운전자의 안전과 편안한 주행을 돕는 트래블 어시스트 부터 어댑티브 크루즈컨트롤, 보행자 모니터링 시스템, 레인 어시스트, 파크 어시스트가 적용되어 있습니다. 여기에 LED가 사용된 전면 헤드램프와 후면 리어램프, 전면부 중앙 그릴 라이팅, 스마트키 시스템도 있어서 꽤나 풍부한 옵션이 있습니다.

폭스바겐 아테온 시승기 저번 시승이 좀 아쉬워서 다시 타봤는데 이거 정말...

가성비 좋은 모델 답게 주행 안정성 부문에서도 인상적입니다. 운전자의 주행 환경에 따라 폭스바겐 만의 어댑티즈 섀시 컨트롤을 통해 댐퍼의 감쇠력과 핸들 감도를 변경할 수 있습니다. 때문에 탑승객은 보다 더 편안하고 안정적인 승차감을 즐길 수 있다고 합니다. 뿐만 아니라 상황에 따라 차량의 셋팅을 바꾸는게 가능한 드라이빙 모드 셀렉션으로 운전자가 드라이빙에 대한 재미를 느낄 수 있게 배려도 빠뜨리지 않았습니다.

아이오닉 7 출시예정일 예상가격 예상스펙 주행가능거리 외관 전면 측면 후면 디자인 실내 인테리어 안전사양 편의사양 총정리

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