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BMW의 대표적인 모델을 고르라면 3시리즈가 있다. 5시리즈역시 유명하지만 오랜 역사속에서 3시리즈의 활약이 컸습니다. 최근 이 차의 투어링 모델이 포착되었는데, 기존 3시리즈와 사뭇 다른 분위기를 가지고 있었습니다.

내가 왜건을 산 이유 ll BMW 320i 투어링 M Sport

사진속 3시리즈 투어링 모델은 320i로 라인업 중 가장 많이 팔리는 모델입니다.

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BMW 320i 3시리즈 투어링에 대해 소비자들은 어떤 반응을 보이고 있을까요? 한 번 BMW 320i 3시리즈 투어링 가격 실구매가 모의견적 제원 옵션 카탈로그 내부 색상 디자인 인테리어 등에 대해 알아본 뒤 장단점도 함께 알아보겠습니다.

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BMW 320i 3시리즈 투어링 제원 가격 옵션 정리

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320i 투어링 기준 제원을 살펴보면 길이 4710 mm / 너비 1,825 mm / 높이 1,440 mm / 축거 2,851 mm로 준중형 세단 사이즈입니다. 엔진은 2.0 L 트윈파워터보 가솔린 엔진이 들어가, 184 PS – 30.6 kg·m의 성능을 발휘합니다. 여기에 앞엔진-뒷바퀴 굴림 구동방식이 적용되어 후륜구동의 주행감을 기대할 수 있습니다.

BMW에게 감사합니다" | 볼보 V60cc? V90cc? | 320i 투어링을 구매한 이유는? [차주인터뷰]

연비의 경우 복합 리터당 11.7km 수준이며 연료탱크 용량이 59리터인 점을 감안했을 때 대략 700km 정도를 주행할 수 있어 투어링이라는 이름에 알맞은 거리를 자랑합니다. 이 차의 가격은 320i 라인업 기준 5,710~6,240만원 사이이며 평균적으로 700~800사이의 프로모션이 적용되기 때문에 실제 구매가는 5천 초중반이 될 것입니다.

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BMW 320i 3시리즈 투어링 외관 디자인 실내 디자인 인테리어 특징

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전체적으로 3시리즈 특유의 역동적인 디자인이 골고루 반영되었습니다. 앞 모습을 먼저 살펴보면 BMW 최신 디자인에서 볼 수 있는 날카로운 헤드램프 디자인과 헤리티지인 키드니 그릴을 통해 위풍당당한 모습을 구현했습니다. 옆 모습은 길쭉하고 볼륨감있는 보닛이 돋보이며, 18인치 멀티스포크 휠이 스포티함을 강조합니다. 이어서 뒷 부분은 최신 BMW 리어램프 디자인이 들어갔습니다.

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인테리어는 스포티한 감성과 공간감을 동시에 제공하는 프리미엄 브랜다운 면모를 경험할 수 있습니다. 우선 전반적으로 BMW 라인업에서 볼 수 있는 특유의 인테리어 디자인이 들어갔습니다. 디스플레이를 추가하고 버튼을 최소화 하여 간결한 구성이며 센터패시아의 육각형 같은 디자인은 세련미를 더합니다.

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클러스터의 경우 12.3인치 디스플레이 적용으로 원하는 정보를 밝고 선명하게 제공합니다. 또, 컨트롤 디스플레이는 10.25인치가 적용되어 각종 첨단 기능을 이용할 수 있습니다. 그밖에 트렁크 공간의 경우 기본 500리터이며, 시트 폴딩 시 1,510리터까지 확보가능합니다.

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BMW 320i 3시리즈 투어링 해치백 왜건 디자인 호불호

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우리나라는 SUV나 세단모델만 잘 팔립니다. 해치백과 왜건의 경우 실용성이 우수하고 외관상 길쭉한 모습 덕분에 선호하는 사람들도 종종 볼 수 있습니다. 때문에 유럽에서는 주력 모델로 손색이 없지만 우리나라에선 비주류에 속합니다. 과거 ‘짐차’라는 인식이 강했기 때문입니다.

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이런 상황이다 보니 3시리즈 투어링 모델에 대해 두 가지 의견이 양립하고 있습니다. 옹호파는 3시리즈의 스포티함을 살리되 측면 비율을 잘 맞춰 어색함이 없다는 주장을 내놓고 있고, 반대파는 3시리즈 세단에서 느낄 수 있는 날렵함이 크게 훼손 됐고 앞과 뒤의 비율이 어색하다는 입장입니다.

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