포르쉐 타이칸 터보 크로스 투리스모 가격 실구매가 모의견적 연비 제원 승차감 실내 디자인 인테리어 총정리

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포르쉐 타이칸 터보 크로스 투리스모 가격 실구매가 모의견적 연비 제원 승차감 실내 디자인 인테리어 총정리에 대해 궁금하신 분들이 많으실텐데요, 총정리 및 장점과 단점과 추천 등에 대해서도 해드립니다.

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타이칸은 포르쉐 브랜드 최초의 순수 전기차입니다. 브랜드의 미래라는 설명이 어울리는 제품이자만 물론 그만큼 책임도 막중합니다. 포르쉐 애호가의 마음을 사로잡으면서도 최신 순수 전기차 시장의 유행을 선도하며 신규소비층에게 매력을 어필해야 하기 때문이죠.

투리스모는 확실히 달라! 포르쉐 타이칸 터보 크로스 투리스모 시승기 Porsche Taycan Turbo Cross Turismo

타이칸은 고성능 EV 시장에서 독보적인 존재가 분명합니다. 수치와 문자로 표현되는 스펙으로 표현할 수 없는 특별함이 담겨 있습니다. 그 특별한 매력은 타이칸 크로스 투리스모에서 극에 달합니다.

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포르쉐 타이칸 터보 크로스 투리스모에 대해 소비자들은 어떤 반응을 보이고 있을까요? 한 번 포르쉐 타이칸 터보 크로스 투리스모 가격 실구매가 모의견적 연비 제원 승차감 실내 디자인 인테리어 등에 대해 알아본 뒤 장단점도 함께 알아보겠습니다.

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포르쉐 타이칸 터보 크로스 투리스모 외관 디자인 실내 디자인 인테리어 특징

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차의 앞모습은 군더더기 없이 깔끔합니다. 미래적인 헤드라이트 디자인과 간결한 라인이 특징인데요. 정확히 어떤 모습이라고 설명하기가 어렵습니다. 포르쉐 브랜드의 전통적인 모습과도 거리가 있지만 포르쉐 배지는 잘 어울립니다.

타이칸보다 더 좋은 타이칸! 포르쉐 타이칸 크로스 투리스모 터보 S 시승기..."독일 아빠들의 드림카!"

타이칸 CT는 옆모습이나 뒷모습이 가장 멋집니다. 낮은 차체, 긴 휠베이스, 무게 중심이 뒤로 배치된 왜건 형태 디자인은 시각적인 안정감을 선사합니다. 휠 아치와 앞뒤 에이프런, 사이드 실은 가벼운 오프로드 주행에도 상처가 나지 않도록 플라스틱 재질로 마무리됐습니다.

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CT의 실내는 하이테크 이미지에 간결한 디자인이 특징입니다. 커브드 패널 계기반과 센터 인포테이먼트 스크린, 하단터치패널 등 크게 세 구역으로 나뉜 디스플레이로 구성했습니다. 계기반과 중앙에 각각 배치된 디스플레이를 통해 차의 각종 정보를 손쉽게 컨트롤할 수 있습니다. 계기반은 911에서 사용하는 전통적인 5구 디자인에서 벗어나 3구형 디자인으로 시인성을 강화했습니다.

기아 스포티지 LPG 가격 실구매가 모의견적 연비 제원 승차감 실내 디자인 인테리어 총정리

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포르쉐 타이칸 터보 크로스 투리스모 승차감 주행감 편의사양 안전사양

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타이칸 터보 CT를 운전하는 감각은 한마디로 안정적입니다. 디지털 속도계가 마치 거짓말을 하는 것 같다고들 후기를 남기는데요. 앞을 보고 편안하게 달리다가, 속도계를 보면 화들짝 놀라는 순간이 있다고 합니다. 포인트는 섀시와 출력의 균형입니다. 가속과 감속, 회전까지 모든 움직임에서 균형을 이루는 것이 특징입니다. 물론 각각의 부분은 물리 한계와 격렬하게 싸움하기에 가능한 일이죠.

[시승기] 압도적인 성능에 뛰어난 실용성까지, 포르쉐 타이칸 터보 크로스투리스모

레인지, 노멀, 스포츠, 스포츠 플러스 등 스티어링 휠 5시 방향에 달린 버튼을 오른쪽으로 돌릴수록 반응성은 더 빠르고 민감해집니다. 내연기관 포르쉐의 운전 감각이 탐나지 않을 정도로 우수한 주행감을 선사한다고 합니다.

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한국형 내비게이션, 음성 인식 지원, 카플레이 같은 기능도 기본입니다. 자주 쓰는 버튼은 하단 디스플레이에 모아서 배치해 편의성을 높였습니다. 디스플레이를 누를 때 물리적으로 ‘뚝’하는 햅틱 피드백이 있어서 운전하면서도 조작해도 크게 불편하지 않습니다.

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어댑티브 크루즈 컨트롤, 헤드업 디스플레이, 360도 3D 주차 카메라 같은 고급 기능은 모두 갖췄습니다. 인포테이먼트 시스템 안에 자동차 세팅에는 차에 각종 기능을 세세하게 조절할 수 있습니다. 심지어 동승석 시트 조절모드에서는 운전석 시트 스위치로 위치 조절이 가능합니다.

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포르쉐 타이칸 터보 크로스 투리스모 제원 가격 트림 모의견적

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타이칸 터보 크로스 투리스모는 최대93.4kWh 용량의 퍼포먼스 배터리 플러스를 기본 사양으로, 모터 시스템 최고 출력 625마력. 오버부스트 출력 때 최대 680마력을 발휘합니다. 런치 컨트롤 시스템 최대 토크는 86.7kg·m에 달합니다. 쉽게 설명해서 정지 상태에서 시속100km까지 가속하는데 3.3초. 시속 200km까지 10.7초면 도달합니다.

왜건인데 제로백 3.3초...포르쉐 타이칸 터보 크로스 투리스모 잠깐 둘러보기. 680마력에 2억60만원부터...와!!!

LG에너지솔루션이 공급하는 배터리 용량은 타이칸 크루스 투리스모 전 트림(4·4S·터보) 93.4kWh 입니다. 완전 충전하면 300km 이상을 주행할 수 있습니다. 공식 주행 거리는 4·4S가 287km, 터보가 274km입니다. 최대 270kW 급속 충전으로 22분 만에 5%에서 80%까지 충전 가능합니다.

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포르쉐 타이칸 터보 크로스 투리스모는 4, 4s, 터보 3가지 트림으로 구성됩니다. 각각의 가격은 1억 3,800 만원, 1억 5,450 만원, 2억 60 만원 입니다.

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